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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，

什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買，這次買的是 維納斯民宿-全新開幕，夏遊洄瀾之旅"

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商品訊息描述

●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！

●全新開幕！坐落花蓮幽靜鄉間，飽覽晴好風光

●民宿全館提供Wi-Fi，附停車空間





坐落於花蓮吉安鄉，純樸靜謐的鄉鎮間，古典奢華的建築矗立於間，細緻雕刻的建築紋理，富有結構式的西式洋房，彷彿回到古希臘時代的磅礡宏偉感受。



印入眼簾的大廳，高貴優雅的空間營造，質感的極簡擺設，給人無限放鬆的暢快感免出門受，三五好友相聚於此，暢聊彼此間的心事，感受花蓮的靜謐時光，重新整理自己。



?房型介紹

以色調區分每個房型的佈置，乾淨整齊的環境，給予最溫厚的感受。盡情的放鬆自己，享受溫馨舒適的空間，彷彿回到家般自在。

浪漫雙人房



豪華/精緻四人房











?周邊景點

木瓜溪

木瓜溪是花蓮溪最北，也是流域面積最大的支流。流經花蓮縣秀林鄉、壽豐鄉與吉安鄉，為吉安鄉與壽豐鄉的界河，發源於高聳的能高南山、奇萊主山及其南峰，而被命名為「木瓜溪」則是因為木瓜山聳立在該溪進入平原的要口。



慕谷慕魚

「慕谷慕魚」位於花蓮縣秀林鄉銅門村，這裡的主要居民是太魯閣族，當地居民為了生計，規劃出「慕谷慕魚生態廊道」，營造出以生態旅遊為主，創造在地的就業機會，而溪谷之間的水流湍急如銀簾，十分壯麗。



慶修院

花蓮的三級古蹟吉安慶修院，由日治時期建造，是唯一保存完好的日式寺院，前身是日本真言宗高野派「吉野布教所」，除了是日治時期移民過來的日本好康偷偷說人最主要的信仰中心外，更具備醫療所、課堂室以及喪葬法事服務處等各式功能。

精選

菸樓文化聚落：汆相來菸樓/徐家興菸樓/廖快菸樓/林金城菸樓

從日治時代開始，花蓮飄起了陣陣菸草香，鳳林鄉、瑞穗鄉、吉安鄉、玉里鎮與富里鄉都曾是花東縱谷重要的菸草栽植地區，而留下來的菸樓建築，為過往菸草歲月以及日治時期移民產業留下見證。





商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張志榮╱台北報導】

被外資圈喻為「川普當選」後股價最大受惠股的中壽，（2823）近期連番遭到瑞信與摩根士丹利證券調降投資評等至「中立」，主因利多題材已大致反應，建議國際機構投資人轉進其他壽險股，前者將國泰金控（2882）投資評等調升至「表現優於大盤」、後者則是偏好富邦金控（2881）。

影響所及，中壽昨（7）日股價重挫3.08％、收在33元，國泰金、富邦金、新光金控（2888）股價則分別下滑0.2％、0％、1.24％，收在48.9、51、7.98元，拖累金融股指數下跌0.07％，表現弱勢。

然摩根士丹利證券指出，受惠於美國公債殖利率走揚與強勢美元效應，包括台灣與區域機構投資人對台灣壽險股的持股比重已由過去的「減碼」來到「中立」，但距離「加碼」顯然仍有段頗長距離。

摩根士丹利證券台灣金融產業分析師范思為表示，根據內部預估，美國2017年底10年期政府公債合理殖利率為2.5％，對中壽所帶來的利多題材也大致上反應在股價中，因此，在維持31.8元合理股價預估值不變的情況下，將投資評等調降至「中立」。

至於率先將中壽投資評等調降至「中立」（但合理股價預估值微幅調升至37.6元）的瑞信證券台灣金融產業分析師許忠維則是指出，目前中壽股價/隱含價值（P/EV）值為1.3倍、高於國泰金控的1.1倍，因此，建議旗下客戶將資金部位轉至國泰金控。

許忠維表示，由於內部預估2017年中與2017年底美國10年期政府公債殖利率將分別上看2.8％與3％，現在較佳的壽險佈局標的，應該是與美國公債殖利率連動性較高者（如國泰金控），反倒不是獲利能利佳的中壽，更何況中壽今年以來股價表現已優於國泰金控達38％，因而將國泰金控投資評等與合理股價預估值分別調升至「表現優於大盤」與58元。

至於范思為所看好的富邦金，則是評估美國債券殖利率每攀升1個百分點，其非一次性殖利率（recurring yield）就會增加0.16個百分點，高於國泰金與中壽，因此，美國聯準會（Fed）每升息1個百分點，富邦金與國泰金獲利就會分別增加4％與2％，富邦金控很明顯是美國升息趨勢下的最大贏家，但今年以來股價表現卻劣於中壽達23％。

中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】

機場捷運通車在即，原規畫新北市境內A3站（新北產業園區站）可預辦登機及附掛行李服務卻跳票，多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消，新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清，曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納，呼籲立委發揮政治影響力，一起和市府向中央爭取。

民進黨立委吳秉叡表示，機捷設計時規畫A1站（台北車站）和A3站開放預辦登機服務，方便民眾「空手去桃園搭機」，如今僅剩A1站具備預辦登機功能，A3站雖預留場地但沒有設備，違反規畫目標，且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時，朱立倫只是「發發公文」，沒有用政治影響力爭取。

熟稔交通事務的立委李昆澤說，香港機場快線捷運共35公里，香港站及九龍站兩處距離僅3公里，即設置2個預辦登機站；台灣機捷53公里，A3站與A1站距離僅6公里，卻只有A1站有預辦登機，盼高鐵局重新考量規畫。

新北市府發言人張其強表示，市府從一開始都在積極爭取，「樂見終於有立委加入爭取行列」，呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施，在通車時同步啟用。

捷運局也強調，新北市從2009年起已8次函文高鐵局，希望盡速辦理相關工程和服務，2013年起更四度在高鐵局會議中提案，也拜會桃園捷運公司、高鐵局長，爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機，但去年10月29日時任交通部長陳建宇，在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效，並配合捷運環狀線完工再推動。

捷運局副局長李政安說，新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間，也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備，讓A3站提供部分預辦登機功能，但建議仍未獲採用。

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